Como alternativa, importadores têm buscado sulfato de amônio, no caso dos nitrogenados, e o TSP e o SSP, quando se trata de fosfatados.
Terminal é o principal canal de importação de fertilizantes do Brasil, representando mais de um quarto do volume nacional.
No píer exclusivo para os adubos, 73.310 toneladas de sulfato de amônio são descarregadas desde a última sexta-feira (13). A previsão é que a operação, que...