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Richa reforça apoio do Estado para a área rural na região Oeste
O governador
Beto Richa destacou na sexta-feira (19) a importância do apoio do Estado
para o desenvolvimento da produção agropecuária. Durante agenda em municípios
da região Oeste, Richa repassou recursos para a compra de calcário para atender
pequenos agricultores e fez a entrega de dois conjuntos de equipamentos do
programa Patrulha do Campo, para readequação de estradas rurais. As prefeituras
também receberam recursos para a compra de óleo diesel. É a atividade agrícola
que sustenta a economia da maioria das cidades paranaenses, principalmente as
pequenas. Queremos ajudar as prefeituras no esforço de apoiar os produtores e
de melhorar as condições das estradas rurais, para dar mais segurança e
qualidade ao escoamento da produção e ao transporte escolar, afirmou Beto
Richa.
No final de semana, o
governador Beto Richa esteve em Cascavel, Três Barras do Paraná, Catanduvas,
completando um roteiro iniciado por Toledo, Guaraniaçu, Espigão Alto do Iguaçu
e Quedas do Iguaçu, na quinta-feira. Tenho visitado cidades de todas as
regiões do Paraná para conhecer as demandas locais. Assim, o governo pode
trabalhar para suprir as necessidades de acordo com cada realidade, disse. Os
maquinários das Patrulhas do Campo foram entregues para os consórcios
Piquiriguaçu (Catanduvas, Diamante do Sul, Campo Bonito, Ibema e Guaraniaçu) e
o Procaxias (Boa Esperança do Sul, Boa Vista da Aparecida, Capitão Leônidas
Marques, Cruzeiro do Iguaçu, Nova Prata do Iguaçu, Quedas do Iguaçu, Salto do
Lontra, São Jorge do Oeste, Três Barras do Paraná).
O prefeito
de Boa Esperança, Claudemir Freitas, presidente do Consórcio Procaxias, disse
que a Patrulha do Campo beneficia diretamente a populaçãoe melhora a vida dos
produtores. O governo tem sido grande parceiro dos pequenos municípios, disse
ele. A patrulha ficará 13 dias em cada município, iniciando por Capitão
Leônidas Marques, numa divisão feita por sorteio. Com as fortes chuvas, as
nossas estradas rurais estão intransitáveis. Com os equipamentos, vamos
resolver o problema, avaliou o prefeito de Diamante do Sul, Darci Tirelli. Para
o agricultor Luir Foscarini, de Três Barras do Paraná, as medidas anunciadas
pelo governador são verdadeira benção. Os investimentos mostram que o Governo
do Estado está incentivando o trabalho do pequeno produtor, disse Foscarini,
que produz soja e milho. A patrulha do campo, segundo ele, é uma grande ação do
governo. Não me lembro de investimento tão grande nas estradas da região,
afirmou.
PATRULHAS
Com o
programa, o governo repassa a municípios organizados em consórcios, máquinas e
equipamentos especializados para obras de manutenção, conservação e adequação
das vias: escavadeira, trator de esteira, motoniveladora, pá-carregadeira, rolo
compactador, caminhão-comboio, carreta para as máquinas e cinco caminhões
basculantes. As patrulhas trabalham sob a supervisão de um técnico agrícola. Na
primeira fase do programa serão entregues 30 patrulhas. Até 2014, a meta é
disponibilizar 60 conjuntos de equipamentos. Inicialmente, o programa atenderá
cerca de 200 municípios, com o aporte de R$ 110 milhões.
A liberação
de recursos para as prefeituras comprarem óleo diesel é outra forma de apoio do
Estado para a recuperação de estradas rurais. O insumo é usado nas máquinas de
patrolamento já existentes nos municípios. As obras envolvem a recuperação do
leito, drenagem e cascalhamento para a recuperação da trafegabilidade.
No ano
passado, foram repassados R$ 5,6 milhões aos municípios para compra de óleo
diesel. Para esse programa, os recursos são transferidos mediante apresentação,
pelo município, de projeto técnico viável e de toda a documentação exigida das
prefeituras, conforme determina o Tribunal de Contas. Richa garantiu R$ 263 mil
para os municípios do Oeste.
CALCÁRIO
Nesta
semana, o governador repassou R$ 872 mil para aquisição de calcário para as
prefeituras de Cascavel, Catanduvas, Espigão do Iguaçu, Guaraniaçu, Matelândia,
Quedas do Iguaçu, São Miguel do Iguaçu, Serranópolis do Iguaçu, Santa Terezinha
de Itaipu e Três Barras do Paraná. O calcário é aplicado para corrigir a acidez
do solo. No total, o Estado irá repassar R$ 33,3 milhões neste ano para que
prefeituras comprem calcário e distribuam o insumo para agricultores
familiares. Os recursos são suficientes para aquisição de 350 mil toneladas do
insumo e deverão beneficiar 35 mil pequenas propriedades.
O volume
deste ano representa cerca de 8% da produção anual de calcário do Paraná e 12%
do consumo anual do insumo no Estado, informa o secretário estadual da
Agricultura e Abastecimento, Norberto Ortigara. O objetivo é firmar convênio
com as prefeituras antes do plantio da safra 2013/2014. O recurso integra o
programa de Apoio ao Manejo e Fertilidade dos Solos, executado pela Secretaria
da Agricultura e Abastecimento e Instituto Emater. O programa estava parado há
mais de oito anos. Em 2011, o Governo do Estado retomou o programa e liberou R$
5 milhões para a compra de calcário. No ano seguinte, repassou mais R$ 7
milhões
Fonte: AEN-PR
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Comércio exterior e logística no setor agropecuário: desafios e oportunidades para o transporte e escoamento
Exportações de soja em outubro, caíram 22,9% em relação ao mês anterior, um reflexo de flutuações no mercado, mas o acumulado de 2024 manteve-se robusto, com 94,2 milhões de toneladas exportadas de janeiro a outubro.
O mercado de fretes e a logística de escoamento se destacam como elementos essenciais no atual cenário da agricultura brasileira, especialmente diante do crescimento expressivo da produção de grãos previsto para a safra 2024/25. A estimativa de 322,53 milhões de toneladas de grãos, um aumento de 8,2% em relação à safra anterior, traz desafios adicionais para a infraestrutura de transporte e os processos logísticos do país. A análise consta na nova edição do Boletim Logístico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), divulgado nesta sexta-feira (22).
A melhoria nas condições climáticas tem favorecido o avanço das semeaduras, com destaque para as culturas de soja e milho, mas, para que a produção chegue ao mercado internacional, é crucial um sistema de escoamento eficiente. Nesse sentido, os portos brasileiros desempenham papel fundamental, especialmente os do Arco Norte, que têm se consolidado como uma via vital para exportação. Em outubro de 2024, os portos do Arco Norte responderam por 35,1% das exportações de grãos, superando a participação de 33,9% registrada no mesmo período de 2023.
Com o aumento da produção de soja e milho, as expectativas de escoamento nos próximos meses apontam para um cenário desafiador, com necessidade de otimizar os fretes para atender ao crescimento das exportações. Em outubro, as exportações de soja caíram 22,9% em relação ao mês anterior, um reflexo de flutuações no mercado, mas o acumulado de 2024 manteve-se robusto, com 94,2 milhões de toneladas exportadas de janeiro a outubro. Já as exportações de milho, que enfrentam uma redução de 34,1% nas estimativas para a safra 2023/24, exigem adaptação no transporte, uma vez que a oferta menor pode reduzir a demanda por fretes no curto prazo, mas com aumento da competição por capacidade logística.
A movimentação de fertilizantes, por sua vez, também demanda atenção na logística. Em outubro de 2024, os portos brasileiros importaram 4,9 milhões de toneladas de fertilizantes, o que representa um incremento de 5,9% em relação ao mês anterior. Este crescimento contínuo na importação exige um cuidado especial no transporte desses insumos, visto que o Brasil é um dos maiores compradores internacionais e uma base importante de consumo de fertilizantes.
Por outro lado, o transporte de cargas no Brasil segue enfrentando desafios estruturais. De acordo com o Boletim da Conab, a ampliação das capacidades de escoamento nos portos, especialmente no Arco Norte, é uma estratégia chave para lidar com o aumento do volume de exportações e garantir que os fretes se mantenham competitivos.
Em suma, a logística no setor agropecuário brasileiro se apresenta como um elo crucial para garantir o sucesso das exportações de grãos. A integração entre os diferentes modais de transporte, o aprimoramento da infraestrutura portuária e a adaptação às demandas de escoamento serão decisivos para que o Brasil continue sendo um dos maiores exportadores de commodities agrícolas do mundo.
Fretes
Em outubro de 2024, os preços do frete apresentaram variações significativas entre os estados brasileiros. Os preços subiram em estados como Bahia, Goiás e Minas Gerais e Distrito Federal, principalmente devido ao aumento na demanda, impulsionado pela exportação de grãos e a importação de fertilizantes. Em Goiás, a melhora nos preços do milho também gerou aumento na demanda por fretes. Já em estados como Paraná, Piauí e São Paulo, os preços ficaram mais baratos, com o Paraná registrando uma redução de 16,67% na região de Cascavel, refletindo a baixa demanda por grãos. No Piauí, a diminuição nas exportações de soja resultou em uma queda de 4,10% no mercado de fretes. Por outro lado, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul apresentaram estabilidade nos preços, com pouca variação nas cotações, devido a um equilíbrio entre a demanda e a oferta de fretes.
O Boletim Logístico da Conab é um periódico mensal que coleta dados em dez estados produtores, com análises dos aspectos logísticos do setor agropecuário, posição das exportações dos produtos agrícolas de expressão no Brasil, análise do fluxo de movimentação de cargas e levantamento das principais rotas utilizadas para escoamento da safra. Confira a edição completa do Boletim Logístico – Novembro/2024, disponível no site da Companhia.
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Clima favorável impulsiona cultivos da primeira safra, aponta boletim de monitoramento
Precipitações regulares e bem distribuídas criaram um ambiente propício para a semeadura e o desenvolvimento dos cultivos.
As condições climáticas favoráveis nas primeiras semanas de novembro impactaram positivamente o cenário agrícola brasileiro. Na região Central do país, precipitações regulares e bem distribuídas criaram um ambiente propício para a semeadura e o desenvolvimento dos cultivos de primeira safra.
O Norte-Nordeste experimentou uma expansão das áreas beneficiadas por chuvas, incluindo regiões do Matopiba que anteriormente enfrentavam déficit hídrico. Esse cenário impulsionou o processo de semeadura na maior parte dessa região.
Foto: Gilson Abreu
Em contraste, o Sul do país registrou uma redução nas precipitações, o que facilitou o avanço da colheita do trigo e a semeadura dos cultivos de primeira safra. De modo geral, as condições agroclimáticas se mostraram favoráveis, proporcionando umidade adequada para o desenvolvimento das lavouras.
No Rio Grande do Sul, a semeadura do arroz progrediu significativamente, com a maior parte concluída dentro do período considerado ideal. A maioria das lavouras encontra-se em fase de desenvolvimento vegetativo, beneficiando-se das condições climáticas que favoreceram a germinação e o estabelecimento das plantas. Em Santa Catarina, temperaturas médias e incidência solar adequadas contribuíram para o bom desenvolvimento das culturas.
Estas informações estão presentes no Boletim de Monitoramento Agrícola (BMA), publicado mensalmente pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), em parceria com o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) e o Grupo de Monitoramento Global da Agricultura (Glam).
A versão completa do Boletim está disponível para consulta no site oficial da Conab, acesse clicando aqui.
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Show Rural investe em obras para melhorar experiência de visitantes
Com o objetivo de garantir mais conforto e eficiência à experiência de visitantes e expositores, várias obras físicas acontecem no parque e serão entregues já para a 37ª edição.
Avançam os preparativos para a 37ª edição do Show Rural Coopavel, evento que reafirma o Oeste do Paraná como um dos principais polos do agronegócio mundial. De 10 a 14 de fevereiro de 2025, visitantes do Brasil e do exterior terão acesso a um espaço renovado, com melhorias que reforçam o compromisso da Coopavel com a inovação, a sustentabilidade e a excelência em infraestrutura. “Melhorar continuamente é uma das regras que fazem o sucesso do Show Rural, referência em inovações e tendências para o agronegócio”, destaca o presidente da Coopavel, Dilvo Grolli.
Com o objetivo de garantir mais conforto e eficiência à experiência de visitantes e expositores, várias obras físicas acontecem no parque e serão entregues já para a 37ª edição. O restaurante do parque está em ampliação em 500 metros quadrados, permitindo o atendimento de mais mil pessoas por refeição. A área de entrega de bebidas é reformulada para otimizar o fluxo, enquanto novos buffets, mesas e utensílios foram adquiridos para manter o alto padrão de qualidade em uma estrutura com capacidade para servir mais de 40 mil refeições diariamente.
A mobilidade no parque também recebe melhorias. São mais de seis mil metros quadrados de ruas asfaltadas. Uma das novidades mais aguardadas é a cobertura da Rua 10, que conecta o Portal 4 ao Pavilhão da Agricultura Familiar. Com 400 metros lineares, essa obra, viabilizada em parceria com a Barigui/Volkswagen, eleva para mais de 6,2 mil metros quadrados a área coberta do parque, garantindo conforto aos visitantes em qualquer condição climática, observa o coordenador geral Rogério Rizzardi.
Para ônibus
Para receber caravanas de todo o Brasil e de outros países será criado um estacionamento exclusivo para ônibus com capacidade para 400 veículos. Estrategicamente localizada, a nova estrutura promete praticidade e organização para os grupos que participam da maior mostra de tecnologia para o campo da América Latina.
Outro destaque é o barracão de 1,2 mil metros quadrados dedicado à gestão de resíduos. Essa estrutura permitirá separação e correta destinação de materiais antes, durante e depois do evento, reforçando o compromisso da cooperativa e do evento técnico com práticas ambientalmente responsáveis.
Evolução
Com essas inovações e investimentos, o Show Rural Coopavel segue como referência global, combinando hospitalidade, tecnologia e respeito ao meio ambiente, reforça o presidente Dilvo Grolli. O tema da 37ª edição será Nossa natureza fala mais alto.