Em 16 de outubro, o Dia Mundial da Alimentação coloca em pauta os desafios globais da produção de alimentos e os caminhos possíveis para o futuro da agricultura. Diante da crescente demanda por alimentos, inovações e tecnologias aplicadas os fertilizantes especiais são protagonistas na construção de uma agricultura sustentável, capaz de alimentar uma população global em constante expansão.

Criado em 1981, em homenagem à fundação da Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO), o Dia Mundial da Alimentação promove o debate sobre a segurança alimentar. A estimativa da ONU é que cerca de 780 milhões de pessoas passam fome em todo o mundo. Esse debate inclui a garantia de que todas as pessoas tenham acesso a alimentos nutritivos e de qualidade, em quantidades suficientes, abordando questões desnutrição e sistemas de produção alimentar mais resilientes, dado o cenário da mudança climática.

Papel dos fertilizantes especiais na segurança alimentar

A Associação Brasileira das Indústrias de Tecnologia em Nutrição Vegetal (Abisolo) é difusora e apoiadora das tecnologias que aumentam a produtividade agrícola de forma sustentável. Os fertilizantes especiais, biofertilizantes, remineralizadores, condicionadores de solo, substratos para plantas, insumos de base biológica e adjuvantes, são essenciais para maximizar a eficiência da produção agrícola, atendendo as demandas das plantas em cada ciclo do crescimento. Dessa forma, a Abisolo contribui significativamente para a segurança alimentar global, ao apoiar o desenvolvimento de soluções para apoiar os agricultores.

De acordo com o Global Farmer Study da McKinsey, 70% dos agricultores estão dispostos a adotar novas tecnologias para aumentar a produtividade, mesmo em tempos de incerteza econômica. Essa decisão é vital para o aumento sustentável da produção de alimentos, um dos pilares do Dia Mundial da Alimentação, além de atuar na otimização de recursos não renováveis, como o solo e água.

Sustentabilidade e inovação tecnológica

A inovação tecnológica também é uma bandeira defendida pela Abisolo. Investimentos contínuos em pesquisa e desenvolvimento (P&D) favorecem a evolução do setor como um todo. Esse compromisso com a inovação está alinhado aos objetivos do Dia Mundial da Alimentação, que busca os recordes de produção de alimentos e as demandas alimentares em diferentes regiões. No entanto, o estudo da McKinsey aponta que menos de 50% dos agricultores em todo o mundo adotam práticas sustentáveis de maneira holística, o que demonstra a necessidade de ampliar a conscientização e o acesso a essas tecnologias.

A questão da mudança climática é outro tema discutido na pauta do Dia Mundial da Alimentação. Fenômenos climáticos como o El Niño afetam diretamente as safras e a disponibilidade de alimentos em várias regiões do mundo. Nesse cenário, a utilização dos fertilizantes especiais, dos biofertilizantes e outras tecnologias sustentáveis são fundamentais na resiliência das culturas. Ao melhorar a saúde do solo e ajudar as plantas a se adaptarem a condições adversas, o agricultor conta com mais recursos para evitar perdas.

A demanda por soluções mais sustentáveis tem impulsionado o mercado de fertilizantes especiais no Brasil e no mundo. Em 2023, a Abisolo registrou um crescimento de 2% no mercado de fertilizantes especiais, refletindo o aumento da adoção dessas tecnologias pelos agricultores. Esse crescimento demonstra que a indústria está alinhada com as necessidades globais de produção de alimentos de forma sustentável e eficiente.

Um compromisso com o futuro

A inovação é a peça-chave na construção de um futuro em que a segurança alimentar global seja uma realidade. Por meio da regulamentação, apoio à pesquisa e a difusão das tecnologias desenvolvidas pela indústria de fertilizantes especiais, a Abisolo visa apoiar ações que estejam alinhadas aos objetivos globais de erradicação da fome e melhoria da qualidade de vida de milhões de pessoas ao redor do mundo.

As cargas a granel são os produtos em seu estado natural e bruto armazenados e transportados em grandes quantidades. Ao contrário de outros tipos de mercadorias, esses mantimentos não são contados em unidades e, por isso, transportados sem embalagem individual, em contêineres e caminhões específicos.

As mercadorias sólidas mais comuns no Brasil são de origem agrícola: grãos, sementes, frutas, legumes e vegetais, além de madeiras, areia, pedras, ferros, etc. Esses tipos de transporte são essenciais para a economia do país.

O transporte de carga a granel no Brasil

O modal rodoviário é a principal forma de movimentação de produtos no Brasil, desempenhando um papel fundamental na economia. De acordo com a Secretaria Nacional de Trânsito(Senatran), as rodovias são responsáveis por deslocar 75% de todas as mercadorias do país. E muitas dessas consistem em carga a granel, especialmente no setor agrícola.

O Brasil também é, atualmente, o 4º maior produtor de grãos do mundo, conforme informações da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa), vinculada ao Ministério da Agricultura, o que tem parte significativa na demanda de logística de carga a granel no país.

No caso de produtos sólidos a granel, o primeiro passo é saber qual o veículo ideal para cada tipo de transporte. Uma vez selecionado o caminhão específico para aquela ocasião, o segundo passo para garantir a segurança do transporte é a pesagem correta, de modo a evitar o excesso de peso em apenas um dos lados, o que pode levar a desperdícios e até mesmo tombamentos e acidentes.

Cuidados com a vedação

Fazer a vedação correta também é fundamental para o transporte seguro de carga a granel, a própria lona deve cumprir certos requisitos, como por exemplo:

• Possibilitar o enlonamento de forma manual, mecânico ou automático;
• Garantir que a lona esteja bem ancorada à carroceria do caminhão;
• Cobrir totalmente o material transportado;
• Manter a lona em bom estado de conservação para não derramar a mercadoria.

Os tipos de caminhões para cada transporte

Lembre-se de selecionar sempre o veículo certo para cada tipo de produto: podem ser utilizados caminhões truck, com carroceria basculante, carretas e as próprias graneleiras, que são um modelo de carreta, mas com grades altas que permitem a acomodação dos produtos a granel com maior facilidade.

• Caminhão basculante

Além da sua função essencial para a retirada de entulhos em obras, este tipo de caminhão também é bastante utilizado para o transporte de areia, brita, cimento etc. A carroceria basculante pode ser levantada de modo a despejar o material com mais facilidade e no local correto. Entre os tipos de basculantes encontram-se o toco (semi pesado), truck (pesado), e o bitruck.

• Caminhão grade baixa e graneleiro

Estes modelos são utilizados, respectivamente, para o transporte de cimento (ensacado e paletizado) e matéria-prima a granel (argila, gesso, calcário, escória siderúrgica e grãos dos mais variados tipos). O graneleiro, lembrando, possui grades laterais altas que facilitam o armazenamento do produto.

• Planejamento e documentação

Por fim, se planeje com antecedência, tenha suas rotas e itinerários definidos e considere os tempos e movimentos de carregamento e descarga para evitar possíveis problemas e imprevistos. Tenha sempre a documentação correta.

Apesar de muitos analistas avaliarem que o agronegócio saiu fortalecido das recentes eleições municipais, com prefeitos já eleitos no primeiro turno comprometidos com os produtores e trabalhadores do campo, não podemos esquecer que está em tramitação no Congresso Nacional uma reforma tributária que, caso confirmadas as projeções, poderá ser extremamente prejudicial para o segmento.

Caso não fosse votada até o dia 23 de setembro, a urgência trancaria a pauta do Senado, adiando deliberações importantes, como a sabatina do economista Gabriel Galípolo para a presidência do Banco Central.

Mas por que não há acordo para a votação? São inúmeros os pontos polêmicos e sensíveis em debate. Mais de 1.296 emendas foram apresentadas pelos parlamentares ao texto vindo da Câmara dos Deputados.

Com razão, os senadores querem discutir com mais calma o que foi aprovado às pressas na Câmara.

O PLP 108/2024, que está em fase final de tramitação na Câmara dos Deputados e será enviado ao exame do Senado, é o segundo projeto destinado a regulamentar a reforma tributária (o primeiro é o  PLP  68/2024, que regulamenta as mudanças nas regras para a cobrança de impostos sobre o consumo e é tema de um ciclo de debates no colegiado). Além de instituir o Comitê Gestor do IBS, o PLP 108/2024 também trata da transição do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para o IBS; define a distribuição dos valores do novo tributo para os entes federados; e altera as normas do Imposto de Transmissão Causa Mortis e Doação (ITCMD) e do Imposto sobre a Transmissão de Bens Imóveis (ITBI).

Um dos pontos mais preocupantes  da regulamentação da reforma tributária é a criação do Comitê Gestor do IBS. Caso seja instituído no modelo como apresentado, estados e municípios ficarão à mercê de Brasília, já que a União concentrará o poder de distribuir os recursos arrecadados, certamente de acordo com interesses políticos.

É importante destacar que a Constituição de 1988 ampliou as competências dos estados e conferiu maior protagonismo aos municípios. No entanto, com a possível criação do Comitê Gestor, essa independência financeira será comprometida, reduzindo, de certo modo, a capacidade de gestão local sem a interferência centralizada.

Esperamos que os prefeitos eleitos, e aqueles que concorrem no segundo turno, tragam à tona nas discussões e debates a relevante questão da reforma tributária e seus impactos diretos na vida dos munícipes.

Concordo com as declarações do senador Izalci Lucas (PL-DF), coordenador do grupo de trabalho que trata da regulamentação na Comissão de Assuntos Econômicos. Ele acredita que a conclusão da reforma tributária não ocorrerá este ano no Senado. Também creio que ficará para 2025. Com tantas divergências e consequências em jogo, estimo que os debates se prolonguem até pelo menos o primeiro trimestre do próximo ano.

Insisto: este é o momento ideal para que as entidades representativas do agronegócio, agricultores, juristas, prefeitos, governadores e a sociedade civil organizada se unam e levem suas preocupações ao Congresso Nacional. É essencial que apresentem propostas, levantem pontos controversos e evitem que o novo modelo tributário se torne um instrumento de poder, impossível de contestar no futuro.